スーパーシェルパ 買いました

しぇるぱ買いました。実は絶版車です･･･。

12年も前にバイク屋ですすめられ気にはなっていたんですが当時は
OFF車なんてバッタにしかみえなかった。
カワサキはミドリで余計にバッタだし･･･。



で色はわざわざバッタ色買いました。（カワサキライムグリーン）
2007型の最終型ですが1万以上走ってる車体なので安かったです。
でもキャリアつけたり任意入ったりで金なし･･･。
ちょっと泣きました。

程よく前のオーナーさんがカスタムしておりマフラーとかハンドルとか
ハンドルガードとかも交換されておりました。それとタイヤはロード
向きのダンロップのD604が9部山、かなりお得なので出費は減ると
思うので泣くのは止めましょう。

まえはDRZ400SMとか乗っていたのであれもバッタなんだけど、
速いバッタでした。　これはマイペースなバッタかな･･･。
トレッキング系というやつです。

納車当日電車を3駅乗り継いでバイク屋でシェルパを受け取ります。
最初にバイク屋さん(SOX座間店）で見たときよりかなりきれいに仕上げ
られていて高い納車整備量も納得！　新車みたいでしたよ。
バッテリー、ブレーキフルード、エンジンＯＩＬ、プラグは交換されて
いました。特にバッテリー新品はラッキーです。

シェルパを受け取り颯爽と家に向かいますが道路標識をみると
東京へXXキロとありました･･･。　僕の家は反対方向です。
そして道に迷いました。(^q^)あうあうあー

何とか引き返して乗る予定の高速のICを通り過ぎて次のICで高速に乗り
話題の新東名を走って無事に帰ってきました。

エンジンは250シングルとしてはかなり優秀です。　以外に良く回るし
ぱわーもあるし、そこそことるくふるなんです。　それに！
ギアが６速あるので前みたいに幻の６速へ入れる仕事がなくなりました。
それにニュートラルもスズキと違ってでやすいのがいいですね。

わたしカワサキを見くびっていたかもしれません。
さすが川崎重工です。新幹線や戦闘ヘリを作ってるだけあります。

なんとなく130以上も出るようなので思ってたより速いみたいです。
それ以上は風圧がすごいので気持ちよく走るのは85～100くらいまで
でしょうか。85未満だと6速では失速して加速しません。

家に帰って翌日やろうと思ってたことがあります。
箱を付けることとワイドステップにする事です。
それと帰り道ギヤペダルが高いので１ノッチ下げました。

箱はSHADのSH33を買いました。GIVIは以前使ってみた時はカギが
ないと箱のふたを閉められない仕様だったので不便と言う事でSHADに
しました。GIVIの半額と言うのも大きかったです。
それとGIVIの赤いリフレクターがイヤ･･･。

取り付けはベースボードをキャリアに取付金具で取り付けましたが、
不安なのでホームセンターで取付金具を増やしました。

そして最後にワイドステップはDR-Z125のモノを買いましたが･･･
画像を見てください･･･　すでにワイドです･･･　(^q^)あうあうあー